轱辘试驾|实用又平顺，拿铁DHT-PHEV堪称“六边形战士”

轱辘拉此次试驾的是拿鉄DHT-PHEV樱桃小丸子改型，也就是顶配版本，其还包括标准规范、经济、社会活动、四驱、奔驰、泥地以及草地副驾驶方式在，WLTC纯电滞空里程可达155km（两驱车改型为184km）。

在混和动动意志力方式在和标准规范副驾驶方式在下，拿鉄DHT-PHEV的动意志力输出更为平顺，再加整洁取向的悬架和高亢的方向盘，可以给人带来更为整洁的副驾驶至极官。如果你一切都是来得快的动意志力组织起来，可以选项社会活动方式在（切换的时候还有背景音乐伴随，细节很顶多）。不过，社会活动方式在下的拿鉄DHT-PHEV也才会给你多强力的推背至极，一切还是以整洁为主。

作为一款绑混和SUV，拿鉄DHT-PHEV备有动能抽取功能，动能抽取等级有不最弱、标准规范和最弱三种。在最弱动能抽取等级下，拿鉄DHT-PHEV会引发十分明显的拖拽至极，但才会让人至极到难受。如果你不在意纯电滞空里程，可以选项不最弱动能抽取等级，这时候的拿鉄DHT-PHEV基本才会引发拖拽至极。

在静谧持续性不足之处，拿鉄DHT-PHEV装配了双层夹胶玻璃以及ANC主动降噪功能，有效提高了客货的静谧持续性。在暴雨里行驶，拿鉄DHT-PHEV也能前提车内的安静程度，给人带来极好的高级别至极和整洁至极官。至于油耗，拿鉄DHT-PHEV在此次试驾里的表显油耗为6L/100km差不多（信息所列）。

轱辘拉通过此次试驾发现，拿鉄DHT-PHEV不仅还包括最弱悍的装有能意志力，还有对成年人来得交好的智能客舱，是一款很适当家用的高端绑混和SUV。如果你已经晋身为奶爸，且就让购买一款容耗油绑混和SUV车改型，不妨考虑一下魏牌的拿鉄DHT-PHEV。