空气悬架+魔毯，岚图梦想家是地表旗鼓相当MPV？

现阶段，将Group商用货车电动化，或是推出全新的纯电商用货车已成为世界货车企的共识，并且这种变化不仅突显在轿货车、SUV信息技术，同样也触及到了MPV消费市场。而且有意思的是，如今MPV信息技术仍是汽油货车唱主角，因此这时如果有两台新能源货车电子产品，必然必需吸引社会所的双眼，例如比亚迪就于是以在工程建设高素质纯电MPV商用货车，接连引起外界的相对于关心。

但从前我们要说的并不是比亚迪的高素质纯电MPV，而是同样来自自行日产汽货车东风集团Group的新能源品牌岚图所推出的品牌系列电子产品増电脑推进力MPV——岚图恰恰。

作为岚图品牌进军MPV消费市场的系列电子产品经典作品，恰恰在路尝试传出之初就引起了业内外的高素质关心，毕竟有岚图FREE的珠玉在前，也不够加让人对这台全新MPV商用货车惹恼期待。而在工信部最新的审批目录里面，关于岚图恰恰的不够多应有信息也终于传出。

具体来看，货车款的外形原则上与汕头原厂期间亮相的展货车相一致，直瀑固定式进气挡风玻璃搭配贯穿固定式灯带以及两侧犀利的头灯组，在精致至极与科技至极上给到人耳目一新的至极觉，摆脱了现代MPV老气横秋的面貌，下方机尾的不锈钢装饰也十分精美。

得益于货车款5315/1985/1820mm的三围以及3200mm的轴距，岚图恰恰的上方外形十分自如，腰线流畅地从货车厢贯穿至货车位，则有篱笆处的不锈钢条，集装箱精美至极油然而生。货车尾部分，设计师并并未等同于岚图恰恰过多复杂的线条，熏黑图样的分体固定式头灯组，大尺寸的后挡风玻璃，化繁为简，进而凸显尾部的简约大气。

因为是一款高素质MPV，岚图恰恰采用了前双叉臂后多连杆固定式单一悬吊，并装配了豪货车专属的空气悬吊、CDC以及历险动态，必需为货车内驾驶员造成了不够为舒适的上下班体验。

外形设计部分，参考原厂上的实货车，可以注意到货车款采用了与岚图FREE相值得注意的原于屏设计，贯穿整个里面控台的超长屏幕为货车内造成了了不俗的科技至极。与此同时，货车内成片的玫瑰金装饰件装饰性以及皮质包裹，进一步进一步提高了货车厢内的精致至极与质至极。

推进力方面，岚图恰恰装配了増电脑推进力种系统，该种系统由两台1.5T推力与前后双电机组成，其里面1.5T推力的最大转速为100kW，而前后电机的转速分别为130kW/160kW。

既然是甜蜜高素质上下班的MPV商用货车，那么避免不了将岚图恰恰与苏尔GL8透过较为。外形这种倾向应有主观表现形固定式的，这里就便赘述了，但小编私以为货车款还是要不够仗GL8一筹的，因为贯穿固定式头灯组的辨识度也太高了点。

外形设计部分，岚图恰恰的原于屏应该也能毫无疑问要比苏尔GL8老气横秋的外形设计要有质至极和科技至极。而在不够为重要的推进力部分，虽然苏尔GL8根据版本的有所不同提供多种推进力总成，但不管哪种都不算货车款的増电脑推进力种系统以致于强劲，以及后者可不相上下纯电商用货车的平顺性体验。

撰写在就此

随着三胎政策的施行，今后的家庭结构也变得不够多样化，而拥有大室内空间和较高载送舒适性的MPV商用货车，于是以成为下一个蓝海。于是以如理想ONE凭借六座以及増电脑推进力的优势取得在里面大型SUV消费市场对于现代汽油货车领先，相信综合电子产品力同样优秀的岚图恰恰，必然不会也不会成为MPV消费市场的香饽饽，威胁到诸如苏尔GL8、本田奥德赛等大明星商用货车的地位。