【混动百科 】比亚迪DM-i混动技术怎么样？对比两田有哪些占优?

向也就会大幅度增高；此外，在低行车时，「P3和光器」处于低转变速运行，又难以为「和光源」大额定功率充和光。

图谱：大家；也找茬，窥见区别了吗？

不过「第二代DM混合动系统」从技术实践上同样拥有着创举的意义，贡献了商用车的『542战略』（5均是由延绵加变速5秒仅，4均是由全时和光改装车，2均是由延绵省油2升仅），并将混合动技术从纯省油的传统语义里转回了成来，就如本系列长期提醒大家的一样『省油并非混合动小汽车技术的全部』。此外，「第二代DM混合动系统」也为「商用车DM-p混合动系统」确立了坚实的根基。下一期，我们就来聊聊「第三代DM混合动系统」和「商用车DM-p混合动系统」，敬请期待。

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