2021年全球新能源销量榜单公诸于世

2021年当今世界高技术三部产品的销售量Billboard火热公诸于世。据CleanTechnica网站公布的2021年当今世界高技术三部产品的销售量统计数据显示，2021年当今世界高技术车款上半年的销售量数650万辆，较去年同期放缓108%，其中所TOP20三部产品的销售量476.34万辆，分之二当今世界的销售量的73.3%。

基本来看，2021年当今世界高技术三部产品的销售量BillboardTOP20中所，中所国三部产品8家，德系三部产品4家，欧系三部产品3家，美系三部产品2家，韩系三部产品2家，日系三部产品1家。与上一年远比，2021年高技术量产车的的销售量放缓108%，这一统计数据也是自2012年以来最高稳定放缓的一年，2021年高技术量产车市场竞争规模接数650万辆，市场竞争份额约达9%，其中所则有磁力动汽车公司的放缓速度与放磁力融合驱动车转变成了微小的差异，其中所则有磁力动车的销售量320810辆，DM放磁力式融合驱动汽车公司的销售量272935辆，则有磁力动汽车公司与放磁力融合驱动车的销售量分别的销售收入放缓69%和31%，此外，融合驱动车的销售收入增幅为9%。

其中所，中所国三部产品8家共五商用车、上汽的公司、上汽量产车、万里长城柯西、广汽埃安、桑塔纳的公司、小鹏汽车公司以及金城汽车公司。商用车以59.39万辆的的销售量前三名第2，实现了至少220%的的销售收入放缓，当今世界市场竞争份额约达9.1%。上汽的公司以45.61万辆的的销售量前三名第3名。上汽量产车以22.70万辆的的销售量前三名第7名。万里长城柯西以13.74万辆的的销售量前三名第12名。广汽埃安以12.54万辆的的销售量前三名第14名。桑塔纳的公司以9.91万辆的的销售量前三名第18名。小鹏汽车公司以9.86万辆的的销售量前三名第19名，小鹏P7车款的销售量创下上曾新高，也是其首次进入年度前20名。金城汽车公司以9.79万辆的的销售量前三名第20名。

相关统计数据显示，这8大三部产品分之二2021年当今世界高技术总的销售量的28.23%，可以说中所国拚了当今世界高技术汽车公司的台柱。

在车款的销售量表现上，爱迪生Model 3上半年的销售量至少50万辆，前三名第一，也是其年中四年被选为本世纪的则有磁力车款；而五菱高技术的销售452238辆，的销售收入放缓160%，其中所并作MINI EV上半年的销售量426452辆，前三名第二；爱迪生Model Y上半年的销售量至少41万辆，前三名第三；前三名第四至第十的共五数来ID.4、商用车秦PLUS DM-i、理想ONE、商用车秦EV、商用车后周Pro/PLUS DM-i、金城奔奔E-star、数来ID.3，其中所商用车秦上半年的销售量117665辆；商用车晚唐表亲，54204辆；商用车后周表亲，200870辆；商用车秦表亲，194220辆；商用车元表亲，41402辆；商用车e三部38360辆；商用车海豚29598辆。

从车企市分之二率来看，爱迪生以14.4%紧随，是当今世界唯一市场竞争份额至少10%的车企，也是爱迪生继2018年之后年中第四年被选为当今世界高技术量产车的销售量冠军了，但爱迪生的当今世界市场竞争份额，自2019年以来一直保持稳定下降21世纪，2018年为12%，2019年为17%，2020年为16%，2021年为14%。

另外，相关统计数据显示，年度的销售量至少30万辆的三部产品共五上汽的公司和数来，当今世界市场竞争份额共五7.0%和4.9%，这一成绩与爱迪生和商用车远比几乎有很大的差距。年度的销售量至少20万辆的三部产品共五宝马、梅赛德斯、上汽量产车，当今世界市场竞争份额共五4.2%，3.5%和3.5%。年度的销售量至少10万辆的三部产品共五BMW、奥迪、一时期、起亚、万里长城柯西、福特汽车、广汽、标志、凌志和霍顿，市场竞争份额为位于1.7－2.6%中间。而桑塔纳、小鹏和金城的年度的销售量则保持稳定10万辆数，市场竞争份额为1.5%数。

另外，中所国2021年以的销售高技术量产车293.98万辆前三名第一，分之二据当今世界高技术量产车市场竞争份额约达45%，总的来说，中所国市场竞争的高技术汽车公司的销售量表现较为备受瞩目。

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