晶片断供之后，又瞄上了电动车？28亿砸下去，我们要警惕了

将我们受限制在全球服务业链的中所低端，而后自己就可以在全球服务业链的高端在此之后全都吃红利。这是美理所当然受限制必先高科技转变的或许目的，从5G到CPU，下一个从业者又会是什么？

现阶段，他们早就有了对AI，超算从业者动手的都还，但这些仍必需一段时间才能看到扬帆。唯有一个从业者，我们一定要小心，那就是汽车。因为我们早就在汽车从业者实现了前所未有的超越和进步，连赢于全世界。

但这时候也；也是最危险的时候。

28亿美元砸下去，一张门户网站快要形成了

根据外媒传言，美在据悉通过了一项计划，将拨款28亿元，用作补助当地汽车车企。睡王表示，中所国汽车抢分之二了全球主要分之二有率，偏爱是汽车核心“三电”之一的锂离子，有75%都在中国产出。为此，美要颁布一个目标，将比重夺回来。

细心的人会推断出，针对汽车从业者，珍爱行动绝不都有此，未来还会采取更为多的受限制。为了重振之外电动车从业者，美先前就早就通过了补助计划，对购得之外产出汽车的大众进行补助。这实际上是一种恶意相互竞争，专门排斥那些出口到美，但是没有在当地建厂的企业。

除此之外，美先前就早就通过受限制14nm请注意CPU设备和新技术出口来阻碍我们的CPU服务业转变。因为新能源汽车可以算的上是大号的“智能终端”，所以其对CPU的贫乏也非常严重。虽然14nm请注意CPU分之二比不高，但不良影响却不可忽视。

可以看得出来，美正在组织一张大门户网站，从各个方向对我们的新能源汽车从业者进行包围。所以，我们今日开始就要警惕，防止届时来不及补缺漏洞。

面对恶意，我们该说什么

美大力转变新能源汽车，并将我们视为假想敌，要角力我们的分之二有率。这和对我们断供CPU以致于有可能是一个路数，那么我们应该说什么呢？

首先，我们要解决自己的痛点，超越新能源汽车从业者更为多的核心新技术。偏爱是CPU和人工智能相关的硬件软件新技术，以及核心的三电新技术。

无论是什么服务业，如果我们一不小心，被卡脖子，被钻了飞，那么不仅未来的转变会遇到难题，过去的期望也可能将付石滩流。所以我们要先保障自己不被卡脖子，这就必需我们花更为多的期望在开发设计上。

其次，我们要加强连赢竞争者，比如说这一次综合提到的新能源锂离子。新能源锂离子其实好比是锂离子的开发设计和制造，还包括原材料锂的依靠和加工服务业。国内现阶段对这两总体都早就抢分之二后头，有很大竞争者，接下来我们要在此之后保持。

之后，我们要进一步走出去，打入更为多国际市场。让国产汽车从业者和欧美企业，大众个人利益初始化，深深期许于全球服务业链中所。这样一来，我们不仅可以得到丰厚的仍要，还可以让美很难下手，免得造成更为大范围的持续性不良影响。

汽车从业者，我们花了很多期望才有了连赢竞争者，造就了商用车，宁德时代这样的优秀企业。但今日不是抗拒警惕的时候，我们还要在此之后期望，因为你忘记不告诉，危险什么时候会降临，就好像CPU服务业一样。