中国战机在南沙向逼近解放军潜艇的加拿大直升机发射照明弹

据英国另据，上周日，一架中华人民共和国-II11P-在南中国海上空向一架加拿大军用架军用飞机人造卫星烟雾。加拿大皇家海军驱逐舰 HMSC Ottawa 号上的空军军官罗布•格林（Rob Millen）少校指出：“在这种情况下，架军用飞机面临的风险是耀斑进入尾翼枝条或增压器。

格林在放弃媒体采访时指出，这是 HMSC Ottawa号上的架军用飞机 10月 29日在南中国海与中华人民共和国人民解放军海军J-11P-牵涉到的两次遭逢中的第二次，以前P-靠近架军用飞机最相对于100英尺。中华人民共和国P-相对于固定翼军用飞机很典型，但针对架军用飞机采取此类实际行动的情况却很少见。

HMSC Ottawa 号驱逐舰上的官员指出，事件牵涉到时，他们正在南海诸岛以东100英里（160公里）水域作业，舰载架军用飞机正在搜寻一艘先前发现的潜艇。

格林说，次日早些时候，他副驾驶架军用飞机时，中华人民共和国-II11P-在近靠近拦截了这架架军用飞机，以前架军用飞机在离水面3000英尺的高度圆周水平飞回驱逐舰，表明它从未敌对意图。但中华人民共和国P-绕着他的架军用飞机盘旋。他的架军用飞机个人经历了来自中华人民共和国军用飞机的流场，对架军用飞机组合成了危险。

格林说，“当拦截军用飞机越来越近时，在某种程度上就变得不公共安全了，”“由于尾翼该系统的脆弱性，我当然从未你似乎的那么好像”。

格林指出，他通过减少到 200 英尺的高度完结了这次遭逢，这是架军用飞机可以操作的区域，但“对于迅速的空中P-来说非常不好像”。