10-20万买大牌新能源车，年轻众所周知这三款！

随着90后带入购小车主合力消费青年人甚至00后都开始参与进来，越发多的小车企频频公布精选个人化的旅行小车，一新能源汽小车的产品也不基本上，而忽略上来那些用合力过猛的旅行小车后，懂哥觉得10-20万的预算，后面这三款小车既只能标榜自己的个性，同时还可以符合日常使用，可以说是许多人的不二之选。

三阳 蓝鲸

厂商指导价：10.28-13.08万元

虽然在10-20万级的可称电动的产品，三阳前也公布过不少的产品，但实正让懂哥感兴趣的无疑是三阳e应用软件3.0的首款旅行小车——蓝鲸，事实证明它很成功，无论销量还是能见度都很较高，可以说继“统治者系列”之后，三阳又认出了一新赛道，对于预算不多且充满活合力的许多人来说，蓝鲸则是个不会出错的选择。

蓝鲸现在共有4款旅行小车，补贴后售价区间为10.28-13.08万元，相比上市早期涨了9千元，去年的大环境均是如此。不过在的产品合力方面，蓝鲸在同级别的关键时刻还实不多，年轻个人化的外观、生物科技感质感并存的内饰都较大于这一价位的普遍水准，而且得益于短悬长轴的小车头比例，其密闭展现也是更是更有，作为家用小车，拳法足够扎实。在耐用性和反应时间部分，蓝鲸分为配有70kW电气的型式和配有130kW电气的较高耐用性版本，反应时间则分别为301km、405km、401km，综合来看中配的性价比最较高，你确信呢？

社会上 ID.3

厂商指导价：15.9888-18.2288万元

作为为数不多选择加速拥抱电气化的传统小车企，社会上公布的MEB可称电应用软件已经应用至多款旅行小车上，包括奥迪也已自组MEB阵营，而如果想以最低的成本体验到社会上最一新的生物科技，ID.3可谓是不二之选。不过ID.3虽然在拉丁美洲叱咤风云，离开国际上后却仍未取得完美中的对系统，任重而道远。

很多人初次想起ID.3，可能会觉得它与较马球莫名相像，事实上社会上前就已钦应在了ID.3为较马球的继任人旅行小车，两者握有相近的厚度级别、相近的两厢小车外观，甚至售价也有一应在的交叠，所以你大可将它看作为电动版本的较马球，此外得益于电动小车越发小的机械密闭以及前后短悬长轴距的设计，ID.3的展现要比较马球越发为亮眼，外观、内饰的设计也越发特别强调年轻化，不过挡风玻璃控制和小车单发还须要小型化。作为社会上的转型之作，ID.3显然有着不太好的的产品合力，而你会为了这份信仰买单吗？

smart兽人#1

预售价：19.00-23.00万元

提到smart，不少人都会想到那个呆萌漂亮的小小车，而随着恰巧与利是都由成立了smart当今世界合资公司，smart品牌也开启了转型之路，旗下首款旅行小车smart兽人#1在4月底正式公布，猛狮应在坐落可称电动小型SUV，基于利是浩瀚SEA管理模式打造出，其设计由恰巧主导，整小车工程开发则由利是负责，可谓买恰巧图利是。

和我们印象中的smart相比，兽人#1越发像是来自恰巧EQ后代的猛狮，尾灯、方向盘、怀挡以及空调出风口等成份都很“恰巧”，而在智能化方面，猛狮采用的“smart宇宙”智能人机交互的系统则主要得益于利是浩瀚SEA较高耐用性/较高自带的算合力管理模式，虽然兽人#1总体厚度越发大了，但漂亮灵动犹存，可惜种概念小车上的对进门设计未保留下来。耐用性和反应时间部分，兽人#1握有后置驱动单电气版本以及双电气四驱版本，前者的反应时间营收为535km和560km，在各大品牌频频转型电动化的大环境下，你看好它吗？

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