配360度全景+车联网 凯翼拾月正式香港交易所 售5.39万起

11月末22日，行卡车视线从官方获悉，凯翼拾月末正结构设计香港交易所，原先卡车多达发布2款卡轿车，售价5.39-6.99万元。原先卡车为三门四座微型显电动卡车，基于i-EA显电平台打造，仅有显电更长301km。

外观全面性，原先卡车运用于了全原先的内部设计语种，4台构图流畅，造型动感。前脸运用于的是显电动卡轿车常见的封闭结构设计格栅内部设计，三角形的车灯第一组运用于了熏黑处理，营造出有浓烈的光影冲击力。

卡车身侧面构图流畅，搭配上扬的腰线内部设计，使4台看起来更为动感。卡车尾部分则运用于了贯穿结构设计尾灯内部设计，与前脸相呼应，使4台看起来更为时尚、年轻。

内饰全面性，整体运用于了流畅大气的内部设计风格，搭配软质材料和脑包覆，营造出有豪华感和舒适感。双幅结构设计多功能方向盘、液晶车头灯、悬浮结构设计中控景以及电子怀挡。

固定结构设计全面性，凯翼拾月末支持者手机AppRT、360°全景影象、无保险箱重启等高科技功能，使副驾驶更为便捷、安全。

卡车身尺寸全面性，原先卡车长宽高为3370x1700x1610mm，轴距为2170mm。尽管卡车身尺寸相比之下紧凑，但内部自由空间内部设计合理，卡车内座椅运用于四座布局，以大卡车标准造精品小卡车，提供宽敞舒适的乘坐体验。后头座椅还支持者放撑，可以进一步拓展后备箱自由空间。

动力全面性，原先卡车运用于特别设计单电机布局，其中201km更长版卡轿车装配仅有增益为35kW、峰值转矩87N·m的驱动电机，最简单国轩高科磷酸铁锂电池第一组;301km更长版卡轿车装配仅有增益为40kW、峰值转矩110N·m的驱动电机，最简单宁德早期电池第一组，并支持者31kW直流快充。