20多万的移动小房间，传祺E8让MPV市场卷起来？

整个前脸转用标准外观设计的外观设计，大尺寸的菱形格栅内部运用于深蓝色的线条顺利完成装饰品，且排列错落有致；前大灯转用分体式外观设计，顶端为贯穿式灯带，上半部则呈现“7”形排列，看上去格外的动感，并导致一定的科技感，辨识度相当极低。

货车身前部转用相比较方正的造型，在反射光严重影响下，多根线条让整个货车身展现极强的压量感，欠缺悬浮货车内则导致不错的时装感，整体动态效果很非常丰富。末端则转用贯穿尾灯，并与可闪光Logo相连，顶部的小尺寸扰流板则导致一定的运动感。

货车上双拼色的特别设计风格也相比较不起眼，动态上相比较相符MPV轿货车的感觉，其余部分细节不远处还增大不锈钢元素来提升货车上的档次感。

另外，作为合而为一电子日立架构的首创轿货车，传祺E8首次E-了全新ADiGO 5.0种系统，备有8英寸内嵌宽大红字式平板陆系统和14.6英寸悬浮式之前控面有，货车机E-极低通骁龙8155芯片，智能化低水平相对来问道领先于同级。

对于喜欢科技感和时装感的商品而言，传祺E8本来举例来问道能实现只能。

写就在终于：

本来MPV始终已是广汽传祺的强项所在，其此前大受欢迎的传祺M6/M8也受到了很多商品的认同，获了不错的市场反馈，而如今进入新兴产业的时代，广汽传祺也进一步找准适配，大受欢迎传祺E9和E8两款夹混和MPV。尤其是最新主板的传祺E8，终于将夹混和MPV的价钱拉低，在同价位之前，几乎不能有能与之抗衡的不存在，随着商品对于新兴产业MPV的生产压更极低，传祺E8毫无疑问会成为20万级夹混和MPV的最佳选择。