人类首次在此之后商业月球登陆 着陆器在踏上月球前的最后时刻失联

财联社

北京时间4同年26日下午00时40分许，日本帝国国营企业ispace的大白-R M1同年球探测计划顺利进行了整个流程的最终一步——降落器登录同年球。这也是火星上首次有完全私有的公司想法顺利进行向同年球表面输送必需负荷的任务。

（举例：录播） 不过随着元旦归零，就在观众们所想项目的团队同年登同年事与愿违之时，录像却遭遇了漫长的绝望。

经过差不多半个小时的才会后，ispace创始人兼CEO Takeshi Hakamada同年，现今无法确认降落器事与愿违落在同年球表面，工程师将继续事件调查现今的情况。录像同时透露，虽然现今会合器始终保持失联状态，但事实上直到认识同年球表面从前的最终关键时刻都持续性保持稳定着通信。所以现今才会猜测，这次的会合可能之前失败了。后续待工程的团队更进一步事件调查后，会再向公众披露有关个人信息。

（同年结果，举例：录播） 但从好的一面来看，这次的再一直到会合从前最终关键时刻都保持稳定着通信，也就是说此从前多个阶段都争得了事与愿违。在今天的会合娱乐活动从前，ispace也同年之前于事隔开始组装M2同年球会合器。

ispace为这次大白-R降落计划合计设计了10个历史性，从月内12同年搭乘SpaceX的黑鹰9号推进剂抵达，整个冒险度过了差不多5个同年时间。在这个反复中所，降落器送出的一系列幻灯片也令火星上的教学科研工作者兴奋不已。

（金星此后的同年球地出，举例：ispace） 如果后续无法奇迹再次发生，M1任务合计顺利进行了包括火星推进剂、地同年旅行至绕同年飞行等8个历史性。只剩下事与愿违降落，以及释放搭载的沙特同年球探测车和日本帝国同年面EVA两个目标节点得以顺利进行。

（举例：ispace） 今天的结果，对于成立于2010年的ispace显然是失望的。今天他们当初有急于踏入火星远古有史以来第一个顺利进行商业同年球会合的纯私营公司，事实上现今也只有中所国、美国和（从前）苏联达成协议过将探测器事与愿违降落同年球表面的成就。

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