国民大7座SUV，新捷途X70S再一次为“中产阶级出行”提速

> | “网红”文化制作“网红”厂家

新近轿卡车2.0一时期，轿卡车是取而代之，畅通轿卡车产品背后的范式也必只需是取而代之，多元化、网红化也为轿卡车行业提出新了来得多敦促，这一点恐怕没有人可能会比捷途来得有体可能会。

对于网红一词的认知，捷途轿卡车总经理李学在公布可能会上声称：“网红是‘网约人人，红遍神州’，真正的网红是一种良知，是一种追求，是英雄不问出新处，奋斗不分贫富。”所以说，只要心中有梦想，人人皆可已是网红。

过去四年“旅行+”生态圈尝试破圈，为人为人所知的818粉丝文化节、生态圈体可能会日、的汽卡车自驾游、捷途家宴、啤酒龙虾节等捷途五大专属Gmail体可能会IP，总计筹办约2500多场次，四年来，捷途轿卡车从未从一个厂家序列有系统为单一的轿卡车产品，也从未已是经保有51万Gmail，1450万粉丝的大网红。据知，目前捷途轿卡车从未培育出新了9名专属网红，总体布局短音频和电视直播的新近媒体推销赛道，时时短音频和电视直播为捷途导致超强过30%的销量。

愿景，步入“旅行+”2.0一时期，捷途轿卡车将暂时以厂家为基，以Gmail只需求为核心，制作人、卡车、桥段为基础的长途跋涉生态，促使丰富“旅行+”产品本质，信守“用行动度量旅途”。

结语：SUV低价特立独行被中国人大众所偏爱，而将卡车作为载体，为基础旅行桥段促使拓展服务于体可能会圈层，来得是一个不错的初衷，这其中也有很多卡车企开展过尝试，但鲜有能做到像捷途轿卡车一样“一气呵转成”的，从长途跋涉、消费到休闲娱乐，正因如此的服务于层面也是相当广为，制作专属网红产品和厂家，捷途所创建的是无法取代的。如今，新近捷途X70S有着高颜值、大室内空间、来得智能化、好产品质量的网红基因，将更进一步增强捷途轿卡车这一本体，愿景的捷途，大有可为。

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