沃尔沃打底？最长lb1100km，领克09 EM-P远航版预售35.8万元起

9年初29日，领克09 EM-P远航版首次亮相并开启预订，AM和PM车型的预销价格分别为35.8万元和37.8万元，原厂将于11下旬正式上市并交付。

原厂是SPA架构下的首款平板电混合车型，拥有变长的纯电续航和综合续航。外观特别，原厂沿用了领克后代的外观设计风格，前所脸运用于全新“凌光战甲”前所通风口，并与上方轻盈诙谐的前所大灯组连接起来相辅相成，精致的里面网外观设计提升了整车剪裁。

原厂的吋极低分别为5042/1977/1780mm，轴距为2984mm，提供者六座/七座空间整体设计。作为里面大型SUV，侧面体型轻盈圆润，侧门内凹的外观设计十分精致，辅以多辐式轮圈，给人时尚精致的全然。

车头的造型与在销领克09 PHEV保持稳定一致，车顶配备扰流板，后尾灯组内部另设了纵置横向排列的LED灯组子该系统，点亮后不需有不错的表现力，后包围下方还融入了两国间共约四出的排气整体设计。

内饰特别，原厂运用于了领克后代奢华游艇机尾的外观设计风格，并辅以NAPPA引擎盖座椅，晨雾灰的拖车涂装也更显剪裁。同时，原厂还配备了三辐式多功能方向盘、全LCD仪表盘、12英寸里面控LCD屏、贯穿式空调出风口，并在多处用作铝木纹进行点缀。

此外，原厂还配备了Bose音响该系统、抬头显示、手机无线放电、立体交叉保持稳定辅助、立体交叉偏离橙色、交通人身安全橙色、转弯能量回收、自动驻车、泊车辅助该系统、陡缓降等舒适和人身安全配置。

涡轮特别，原厂搭载由Drive-E 2.0TD真空管涡轮引擎+三电机一组的插电式混合动该系统，以及仙游时代40.1kWh三元锂电容器，也就是说3挡混合动专用变速箱，最大电压382kW，峰值扭距844Nm，WLTC综合rpm为0.95L/100km，WLTC纯电续航三站150km，WLTC综合续航三站1100km，0-100km/h加速仅5.9s。

放电特别，原厂搭载的电容器应用CTP集成式电芯封装电子技术，支持70kW直流快充，放电20%至80%仅需28分钟，同时还需有官方放电功能。悬吊特别，原厂SE轻质前所双叉臂后集成式多连杆独立悬吊，搭载7骨架FYRA-E平板电四驱，借助于多种驾驶者方式在。

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