国内兜售不好，就去国外兜售！500台岚图FREE出口欧洲

全因，岚图FREE从武汉出发同月发往爱沙尼亚，本次出海的500台岚图FREE预计时会在11月底对爱沙尼亚用户重启交付。岚图小汽车为CEO卢放表示“第一批岚图FREE同月发往莫丁美洲，标志着岚图将在亚太地区最成熟的市场竞争上与全球性精致品牌现场表演竞技，接受境外顾客的检验。”

岚图FREE是岚图品牌旗下的科技里大型SUV，且统称增程台湾版与可称电动台湾版，而此次发往爱沙尼亚的是可称电动台湾版新车为，动力全面性搭载前后双传动装置，最大功率为360kW，峰值扭矩为720N·m，绵延减缓4.4s。同时，这款车为配置容量大为106.7kWh的电池包，WLTP工况下的极短里程极颇高可达500km。据悉，该车为在爱沙尼亚的起要价为719000爱沙尼亚克朗，约等于50万元。

其实岚图FREE进口国内外本身并不时会什么看点，但对于岚图本就不颇高的年销量基数来说也算是个很大助力。而且自从去年上市以来，岚图FREE本想对标期望ONE，结果市场竞争年销量却十分莫跨。通过上图岚图FREE近一年的年销量新形式可以清楚看出，2022年8月其年销量仅800余台，而且近半年长期以来维持在千台左右。不时会薅到里国顾客亚麻，那就到其他市场竞争试试运气，没人准所在国顾客人傻钱多呢，正可谓“国内没人市场竞争，就去国内外卖”！值得注意的是，岚图第二款新车为岚图梦想家也已在莫丁美洲透过特性开发，预计2023年同月投放莫丁美洲市场竞争。看来岚图是下决心将年销量短期内转嫁到境外市场竞争了，莫非这就是“批发转进口”的典型推选？对此大家有什么看法呢？注目留言讨论。