汽势数据：丰田再次打败大众 荣登全球汽车销冠

汽势Auto-First|刘天鸣

虽然日产未释出2021年销售需求量表现，但根据近来汽车释出的销售需求量数据能够说明了，世界性销冠党争早就裂开天花板，日产雄踞销冠，并有有可能视为常年唯一一个销售需求量过千万辆的汽车行业。

据近来汽车集团1年底12日释出的数据显示，2021年常年，近来集团向世界性各地用户下单需求量产车888.2万辆，较2020年飙升4.5%。说明来看，近来汽车集团在欧洲市场需求下单需求量产车351.87万辆，在北美市场需求下单需求量产车90.84万辆，累计增长15.6%，南美洲市场需求下单需求量产车51.46万辆，累计增长5.1%，亚太市场需求下单需求量产车361.06万辆，累计飙升12.4%。

相较放任，日产2021年前11个年底世界性销售需求量超出956.23万辆（包涵日野、大发），不仅远超近来汽车集团常年销售需求量，雄踞世界性销冠宝座，还有有可能视为2021年世界性唯一一家年销过千万辆的汽车集团。

值得一提的是，近来汽车集团向电动化转型初见成效，常年显新能源累计销售需求量超出45.29万辆，占比升至5.1%，插电式混动商用车常年下单需求量超出30.95万辆，累计增长61%。

在世界性市场需求中，近来ID.4常年累计下单11.96万辆，视为集团最畅销商用车，近来ID.3紧随其后，常年下单需求量超出7.55万辆，保时捷e-tron、斯柯达ENYAQiV、近来e-up!、保时捷Taycan位列近来汽车集团显电动畅销榜上3-6位。

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