或售40万以内/11月初开始交付 理想L8将于今日香港交易所

近日，我们从难得车也官方获悉，难得L8将于9月30日15:00正式发布从新闻并发布价格，同时敞开大定。此外，难得车也还发布了L第四部从新车计划，L代表增程电动平台的SUV第四部，有别于普通家庭人工智能舰长五座SUV的L7将于2023年一季度发布从新闻交付。另外，难得车也官方称：国庆期间，难得L8展车将陆续开到全国各地的难得车也零售之该中心供用户尽情，11月初正式敞开交付。

难得车也正在确立非常原始细致的产品数列，L代表增程电动平台的SUV第四部，位数体积代表商用车尺寸级别：难得L9是普通家庭人工智能舰长六座SUV（全尺寸，50万比较大），难得L8是普通家庭人工智能富丽堂皇六座SUV（之中大型，40万比较大），难得L7是普通家庭人工智能舰长五座SUV（之中大型，40万比较大），难得L6是普通家庭人工智能富丽堂皇五座SUV（之中型，30万比较大）。

难得L8有别于人工智能富丽堂皇之中大型SUV，从新车长宽高则有5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，提供Pro和Max两个商用车。此外，难得L7将有别于普通家庭人工智能舰长五座SUV，将于2023年一季度发布从新闻与交付，长宽高则有5050/1995/1750mm，轴距为3005mm，轴距与难得L8一致。

已为，全从新的改装车增程电动子系统、魔毯空气悬架、7.3.4杜比全景声传真子系统、含HUD的并排四屏交互子系统和NOA导航辅助出事都将是难得L8与难得L7的全系SR。

难得L8 Pro商用车SR人工智能出事AD Pro和人工智能座舱SS Pro。AD Pro改用全球当月的地平线J5芯片，SR高速NOA导航辅助出事。SS Pro改用高通骁龙8155芯片和并排四屏交互子系统（HUD、必须要出事交互屏和并排两个15.7英寸LCD触摸屏）。

难得L8 Max商用车SR人工智能出事AD Max和人工智能座舱SS Max。AD Max改用英伟达双Orin X芯片、激光雷达，以及全套自动出事必须要冗余子系统。SS Max改用高通双骁龙8155芯片和五屏四维空间交互子系统（HUD、必须要出事交互屏和前后排三个15.7英寸LCD触摸屏）。

涡轮引擎方面，难得L8继续改用增程式混合涡轮引擎，换装1.5T四缸增程器，改用双电机改装车布局，前后电机较大功率则有130kw和200kW，示范较大功率330kW，较大曲轴620N·m，百公里加速仅须要5.3s。电池方面，车辆换装40.9kWh的三元锂电池，WLTC工况纯电续航里程168km，最低电荷rpm7.7L/100km。

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