第一季度航运景气度下降，企业兼营成本大幅增加

时间：2023-02-24 12:18:12

p>华北地区内河新制度Index与期待Index走势预测左图

届时货船空运餐饮业利润上述情况转变，但餐饮业家们期待依旧充份。

根据华北地区内河新制度追查推断，2022年第二周内，货船空运餐饮业新制度Index届时为121.38点，较本周内飙升5.89点，转至尤为新制度线路；货船空运餐饮业期待Index届时为145.14点，较本周内飙升0.19点，始终保持稳定在尤为新制度线路，餐饮业经营管理期待依旧充份。

货船空运餐饮业新制度Index与期待Index走势预测左图

其中，集装箱空运餐饮业的新制度Index值届时为111.89点，较本周内减小3.20点，始终保持稳定在相较新制度线路，其中，手续费收益、经营管理费用、利润上述情况等经营管理量化，均东南面不新制度线路。

干散货空运餐饮业新制度Index届时为126.65点，较本周内飙升16.02点，重新回到尤为新制度线路，虽然经营管理费用长时间飙升，但手续费收益、客流量转移急遽上涨，餐饮业利润灵活性急遽提升。

此外，届时港湾餐饮业经营管理期待依旧充份。

华北地区内河新制度追查推断，2022年第二周内，港湾餐饮业新制度Index届时为122.85点，较本周内飙升3.3点，转至尤为新制度线路；港湾餐饮业期待Index届时为136.5点，较本周内飙升8.5点，始终保持稳定在尤为新制度线路。

华北地区港湾餐饮业新制度Index与期待Index走势预测左图

相比较来看，华北地区港湾餐饮业经营管理相较比较软弱，且港湾餐饮业家们对未来会餐饮业发展持软弱态度。

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来源：天津国际内河研究中心

本期编辑：Effy

审发：王禹

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