百年福特大变革恐较易

山公司更名为Aptiv（APTV.US），该旧金山公司专心于车也和自动车上轿车的自旋和操作系统，并且得到了投资人青睐，控股公司后在二级市场需求发挥可圈可点。

是须要，也是忍无可忍

作为合伙“全能型”轿车厂家，通用轿车旧金山公司的影响力大得多，董事时会及堂兄弟等各方派系盘根错节，分立准确度也时会大得多。有研究香港市民认为通用轿车旧金山公司CEO之后希望分立后的旧金山公司能像盖斯和其他纯车也厂家那样获得投资人这样一来青睐。

通用轿车旧金山公司凭借资深自身薄弱的实力和数十年来的逐步形成在与通用轿车（GM.US）等传统型相互竞争击倒的相互竞争中的继续处在落后所在位置，但要赶超诸如盖斯等车也龙头则仍合理性时日。

此时此刻着盖斯等最初派系的崛起，通用轿车旧金山公司董事时会很明确如果不做出转变，随着AI车上技术、车网络系统以及操作系统等最初型技术的大力发展，未来将更为不是这些最初派系的击倒。

就像AIG咨询公司在后问道的那样，只能‘非传统’行动来应付这些下一场，但在此之前，如何平衡旧金山公司颇受欢迎派系，在各方权益解决疑虑最大化的基础性之中达成正确性异议，是通用轿车旧金山公司负责管理首先只能解决的疑虑。

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