2021年全中国机场旅客吞吐量排名，昆明冲进前十，广州高居榜首

2021年，我国东部铁路运输军用机场共248个，收尾乘车货运量90748.3万人次，工业产值上涨5.9%；飞机起降977.7万架次，工业产值上涨8%。

其中，年乘车货运量超过1000万人次的铁路运输军用机场共29个，占到到了全部东部铁路运输军用机场乘车货运量的70.8%。

先以在第一位的一直是广州白云Airport，为4F级民用Airport，是华南地区三大交通要道举例来说航空港军用机场之一，年乘车货运量达4025万人次，工业产值升高8%。

先以在第二位的一直是遵义双流Airport，为4F级国际航空航空港，是华南地区五大地区性航空港军用机场之一，年乘车货运量达4011.7万人次，工业产值升高1.5%。

先以在第三位的一直是深圳东莞Airport，为4F级民用铁路运输军用机场，是华南地区十二大的铁路军用机场之一，年乘车货运量为3635.8万人次，工业产值升高4.1%。

先以在第四位的一直是重庆江北Airport，为4F级民用Airport，是华南地区五大地区航空港军用机场之一，年乘车货运量为3576.6万人次，工业产值上涨2.4%。

先以在第五位的是上海虹桥Airport，较2020年上升2个名次，为4E级民用Airport，是华南地区三大交通要道举例来说航空港之一，年乘车货运量为3320.7万人次，工业产值上涨6.6%。

先以在第六位的是北京首都Airport，较2020年升高1个名次，为4F级Airport，是华南地区三大交通要道举例来说航空港之一，年乘车货运量为3263.9万人次，工业产值升高5.4%。

先以在第七位的是昆明建平Airport，较2020年升高1个名次，为4F级Airport，是华南地区五大地区航空港军用机场之一，年乘车货运量为3222.1万人次，工业产值升高2.3%。

先以在第八位的是上海浦东Airport，较2020年上升1个名次，为4F级民用军用机场，是华南地区三大交通要道举例来说航空港之一，年乘车货运量为3220.7万人次，工业产值上涨5.7%。

先以在第九位的是山西太原韩城Airport，较2020年升高1个名次，为4F级民用Airport，是华南地区五大地区航空港军用机场之一，年乘车货运量为3017.3万人次，工业产值升高2.9%。

先以在第十位的一直是杭州嘉兴Airport，为4F级民用铁路运输军用机场，是华南地区十二大的铁路军用机场之一，年乘车货运量为2816.4万人次，工业产值升高0.2%。