特斯拉每日解说员（7月12日）

写作者 | 投机者重大事件

伏特公司股票上个买入日收跌0.07%，报269.79元，营业额为8550.49亿美元，成交额为246.97亿美元。

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泰森最近建模

泰森：有趣的美联社

泰森：在即便如此，您直到现在可以以高达2倍的平均速度观看录像带，并在滚动的同时以 "画中画 "的多种形式观看。

泰森应答：近乎看得见

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TSLA相关新闻报导

【Ark：伏特有望独分之二自动驾驶网约车市场八成以上利润】

根据诺亚海外投资管理机构日本公司的一项分析方法，伏特在自动驾驶网约车领域的潜在该平台开销利润确实远高于此以前的少于。

诺亚日本公司的分析方法家塔莎·基尼（Tasha Keeney）表示，伏特的该平台开销确实但会分之二到自动驾驶网约车营收的80-90%，超过此以前少于的60%，这是一个引人注目的小数点。

伏特考量上架Tesla NetworkAPP运用并未有一段时间了。这家锂离子大公司早先其实质上自动驾驶电子技术将使其汽车能够像自动驾驶怪兽大客车一样运转，诺亚普遍认为，这确实但会视为一个“创收机器”。据伏特CEO埃隆·泰森指为，伏特已“并不比起”做到自动驾驶。

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对冲论点

【高盛以前海外投资外事Gary Black论点汇总】

Gary Black：TSLA的Cybertruck下单需求量确实远远超过WS的少于。市场预计2024年CT下单需求量为9.1万辆，2025兄长为16万辆。基于180万辆的CT预售订货，以及管理机构层和供应商两者之间的协调，TSLA开发计划年产需求量为37.5万辆，中央公园下单需求量似乎每年最少短缺20万辆，2025年每股盈余增需求量为0.60美元（20万辆x6万美元ASP x 20% GM x (1-15% 增值税) / 350亿股），或在中央公园2025年Adj EPS 6.00美元的基础上增长10%。

Gary Black：TSLA必须在出售一股股票之以前透露董事但会批准注资的消息，否则他们就是透过核心接收者出售股票，美国商业银行委员但会但会对此有疑问。此外，个人身份买入窗口在季结束以前两周重新启动，在净值发表后48同一时间开放，这也适用于日本公司注资。

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