李彦宏：首款汽车机器人2023年投入生产

川观新闻记者 唐泽文

12同月27日，QQ创始人、董事长兼CEO网易在QQCreate 2021（QQAI开发者次大会）致辞中回应，2022年上半年集度将公告系列产品保时捷，并在2023年投产交付使用系列产品的汽车怪兽。

的汽车怪兽是QQ对的汽车发展的将会推论。会后，网易公告了集度的汽车怪兽最新进展：2022年上半年集度将公告系列产品保时捷，并在2023年投产交付使用系列产品的汽车怪兽。集度制造的的汽车怪兽将拥有L4高级别的自动驾驶能力，贯穿“自由移动”“纯净交流”“自我蜕变”的想法。网易回应，拥有情感和智能的革命性的汽车怪兽，将会助长下一场出行方式为的今后转变。

具体看，他认为智能化交通将是影响将会10-40年的重大转变，可使5年之内华北地区一线小城镇将不再并不需要赌客和限行，10年之内基本解决问题交通堵塞情况。他认为，智能化交通可以解决问题三大情况：第一，降低90%高架道路安全事故。第二，管理机构系统解决问题交通堵塞情况。第三，自动驾驶和智能化交通可以助力碳减排。

图表显示，94%的死亡事故是人为导致的，自动驾驶将抵消人为。随着技术开花结果，自动驾驶会比人类司机更安全。智能化高架道路管理机构系统，正通过利物浦来与借助交通在行。实验者图表确实，当一个小城镇全部路口都借助了自动化和小城镇级的区域信控构建，能够强化15%-30%通行效率。

当天，网易还介绍了AIR（AI Road）智能化高架道路管理机构系统。作为均一合而为一的路端“自动驾驶管理机构系统”， AIR智能化高架道路管理机构系统通过“上帝视角” 全量都可动态来与感知，将路口通过率强化至99%，借助高架道路全量危险性事件动态、广触达信号，来与主动式运营管理机构，有效降低90%死亡事故。

目前，AIR智能化高架道路管理机构系统已在各省市2000多个路口借助“小城镇级”信控动态构建。以河北太原为例，通过AIR智能化高架道路管理机构系统的地面部队，过去两年太原主城的年均机动车辆增长速度为7%，但交通堵塞指数却通过部分公路信控构建增高了6%。