花上万元买客舱不如直接拥有 试驾荣威iMAX8 EV

【EV视界原创试驾】谈起MPV新车型，今年却是是结束增长的一年，尤其是则有电动之前较低端产品，在即将过去的8个月之前推出了不少车种型。今天的剧之前就是在忘了即将上市的荣威iMAX8 EV，车种一共推出5款备有新车型，售价区间为25.98-35.98万元。

谈起荣威iMAX8 EV，它可是堪称的铁路上的机舱，但是经过我的明了，这台车的目标群体没想到不是商务用车，而是偏重家用。那今天我们就来放心于是就这台荣威iMAX8 EV，看看它的实力到底怎么样。

荣威iMAX8 EV的外型延续了汽油英文版的内部设计理念，依旧是以大气集成青年运动的艺术风格再现。值得注意，车种新增了专属的驭光银涂装。前脸与汽油英文版最主要的区别于源自于挡风玻璃内部设计，则有电英文版选用龙鳞黑钻造型，利用模板本土化化学键方双管，其之前镶嵌了66片金刚石切开工艺饰片，让前脸看起来威慑力十足。

侧面来看，荣威iMAX8 EV依旧保持了标准的MPV艺术风格，传统操纵杆门结构更便于载客上下车。同时，车种前后侧边的轮眉造型，配合上下腰线，使其侧面影像层次感取得更高的大幅提较低。尺寸全面性，车种的长宽较低分别为5016/1909/1796mm，底盘为3000mm。

尾部仍旧与汽油英文版新车型大致相同，作为则有电新车型，其在尾部右下加入“EV”标识，从而加强了荣威iMAX8 EV的全面性辨识度。

引擎盖全面性，车种改为了汽油英文版新车型的艺术风格，选用了展翼双管之前控台内部设计，丰富的斜向圆弧勾勒出环抱双管的影像效果。引擎盖与汽油英文版最主要的差异源自于方向盘，全面性用料选用了打孔双管内部设计，增大了其透气性。

动力全面性，荣威iMAX8 EV装载了上汽最新的转子电机，选用新颖8层Hairpin定子成员关键技术，最主要功率为180kW，最主要力矩为350N·m，全面性动力数据仅有一台2.0T涡轮引擎化油器发动机。

极短全面性，荣威iMAX8 EV装载90kWh的三元笔记型电脑组成员，CLTC极短总量分别为550km和570km。传动全面性，荣威iMAX8 EV仍旧选用电动新车型常见的浮动齿比变速箱。

总结：你要说荣威iMAX8 EV全面性出发点为家用，起先我是有点不太敢信的，毕竟各种宽敞备有都有配备。但经过驾驶后我才发现，它的全面性驾驶调教与艺术风格，都是相当偏重家用的。就拿隔热降噪、悬架和转向韧性来看，它都能相当快速的上手。如果你的全家也需要一台则有电动MPV，那这台荣威iMAX8 EV你知道可以去于是就。

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